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中国铁路总公司关于公布2016年春运列车运行图的通知
2015-12-05 14:38:58 来源: 作者: 【 】 浏览:1058次 评论:0

  中国铁路总公司

  关于公布2016年春运列车运行图的通知

  1.直通临客开行方案;2.主要分界口春运列车对数表;3.直通临客机车使用及乘务担当表;4.借用客车调配方案;5.图定旅客列车停站变化;6.跨局临客简明时刻表;7.客运专线夜间停天窗动车组列车开行方案;8.春节期间直通旅客列车停运方案。

  主送

  各铁路局,各专业运输公司,各铁路公司(筹备组)。

  抄送

  信息中心,总公司办公厅,计统部、财务部、运输局各部、安监局、宣传部,铁路公安局。

  印制份数

  为做好2016年铁路春运工作,圆满完成客货运输任务,总公司组织编制了2016年全路春运列车运行图,确定了春运临客开行方案和旅客列车运行时刻。现将有关事项通知如下。

  一、春运任务和工作重点

  (一)春运任务。

  2016年春节为公历2月8日,春运自1月24日开始,3月3日结束,节前15天,节后25天,共计40天时间。

  预计2016年春运节前客流较为集中,节后客流相对平缓。全国铁路预计发送旅客32000万人次,同比增加2525万人次,增长8.6%。国家铁路预计发送旅客31600万人次,同比增加2612万人次,增长9.0%。其中,发送直通旅客11850万人次,同比增加894万人次,增长8.2%;发送管内旅客19750万人次,同比增加1718万人次,增长9.5%。

  (二)工作重点。

  2016年的春运工作,要继续按照实现旅客“三个出行”常态化的要求,坚持全路统筹安排,以客为主,客货兼顾,突出重点地区、重点干线和重点车站。

  1.重点地区:重点地区节前是北京、广深、沪宁杭地区;节后是成渝、武汉、南昌、合阜、湖南地区。

  2.重点干线:京沪、京广、哈大、沪昆高速,杭深、宁蓉、贵广、南广线,以及京广、京九、京哈、陇海、兰新、沪昆、焦柳、襄渝、宝成、西康、渝怀等既有线。

  3.重点车站:

  始发站:哈尔滨、哈尔滨西、长春、沈阳、沈阳北、大连、北京、北京西、北京南、天津、天津西、石家庄、太原、太原南、呼和浩特、郑州、郑州东、武昌、汉口、武汉、宜昌东、襄阳、西安、西安北、济南、济南西、青岛、上海、上海南、上海虹桥、南京、南京南、合肥、合肥南、阜阳、杭州、杭州东、温州、南昌、南昌西、福州、厦门、长沙、长沙南、广州、广州东、广州南、深圳、深圳西、深圳北、深圳东、东莞东、柳州、南宁、南宁东、成都、成都东、重庆、重庆北、贵阳、贵阳北、昆明、兰州、银川、西宁、乌鲁木齐南站。

  中间站:绵阳、广元、内江、广安、达州、漯河、驻马店、信阳、信阳东、孝感、广水、咸宁、赤壁、鄂州、阳新、商丘、潢川、麻城、义乌、金华、九江、宜春、新余、萍乡、萍乡北、鹰潭、景德镇、上饶、吉安、赣州、惠州、衡阳、衡阳东、永州、株洲、岳阳、岳阳东、怀化、怀化南站。

  二、客货运输安排

  (一)客运。

  1.2016年春运方案全路安排直通临客运行线330对,采用基本方案、应急方案梯次运力方案。

  基本方案直通临客256对,节前226对,节后243对;

  应急方案直通临客62对,节前56对,节后54对;

  图定客车变更运行区段12对,节前10对,节后8对。

  此外,安排夜间开行的动车组临客列车70对,停止相应高铁、客运专线天窗后开行。

  直通临客开行方案见附件1,客运专线夜间动车组列车开行方案见附件7,图定旅客列车停站变化见附件5,临客简明时刻表见附件6。

  2.经由安阳、坪石、新塘边、定南等繁忙干线分界口的旅客列车一律扩编至19辆,同时要求其他线路按照机车最大牵引定数满编运行。临客和借调车底一律不编挂行李车或邮政车,借调车按19辆编组。春运临客原则上实行硬卧代硬座。

  3.直通临客开行要严格按照总公司确定的临客方案分步实施。各铁路局可根据客流实际情况,在春运前5~10天启动部分临客方案,并提前做好信息发布和售票组织工作。节后重点地区临客应根据客流需要提早启动。凡纳入学生、农民工往返票发售方案的节后临客,必须严格按确定的开行计划上线。

  4.临空办理及临客回空方向利用。

  (1)节后由广州、上海、南昌局各站始发,终到武昌、汉口、南昌站的临客(不含动车组列车),除指定车次外,均按临空办理。

  (2)节前下行、节后上行通过京广、京九线进(出)广东省终到始发临客(不含动车组列车),除指定车次外,均按临空办理。

  (3)节后广铁集团始发,由南昌局担当的所有临客(除3068、K4368次外),在南昌局管内均办理客运业务。

  (4)节前成都局始发,终到南昌局的以下列车均按临空办理:贵阳-福州K4768/5次、达州-福州3874/1/4次、重庆-厦门K4066/7/6次、达州(广元)-福州3408/5次。

  (5)按临空办理方向的列车中,节前、节后往返办理客运业务车次如下:

  广州~郑州Z4190/89次、成都~深圳西(节前) 内江(重庆)~深圳西(节后)3308/5 3306/7次、深圳东~重庆北K4526/7/6 K4525/8/5次、成都~广州K4572/69 K4570/1次、广州~南昌K4216/5次、汕头~南昌K4093/6/3 K4094/5/4次、南昌~汕头3183/6/3 3184/5/4次、武昌~杭州Z4047/6 Z4045/8次、阜阳~汉口K4711/K4712次、郑州~东莞东3386/7 3388/5次、成都(南充)~深圳东K4734/1 K4732/3次、重庆北~广州东3587/6/7 3588/5/8次、重庆~广州东(节前) 达州(重庆)~广州东(节后) 3707/10 3708/9次、郑州~广州东K4211/2次、洛阳~广州东(西)3240/37 3238/9次、阜阳~东莞东(广州东)K4035/8 K4037/6次、阜阳~东莞东K4695/6次、合肥~广州东T3089/92 T3091/90次。

  (6)按临空办理方向的列车中,节前办理客运业务的列车为:

  成都-深圳西3308/5次。

  (7)按临空办理方向的列车中,节后办理客运业务的列车为:

  深圳西-巴中3736/7次、广州-重庆3246/7次(广州站不办理上车业务)、深圳东-重庆北K4526/7/6次、广州东-重庆3806/7次。

  (8)按临空办理方向的列车中,节后在南昌局至终到局办理客运业务的列车为:汕头-武汉K4488/9次、东莞东-武汉K4090次。

  (9)其他按临空办理的列车,需要临时办理办理客运业务的,有关局商担当局同意后,可申请总公司调度命令调整。

  (10)为保证中间局正常售票,所有沿途办理客运业务的临客,始发局做好客票系统数据维护工作,并执行票额集中管理,自预售之日起全程共用。

  5.春运期间,允许各铁路局充分利用外局折返和停留时间较长的列车,套跑管内短途列车,原则上由客车车底担当局担当列车乘务,确有困难的,套用局应组织人员协助担当。实行单班作业且无宿营车的客车车底套用后连续工作时间超过12小时的,可安排宿营车,套用、担当局应根据车底套用计划早做准备。

  (1)客车车底套用局应于图定客车客票预售期前2天将车底套用安排以局电或调度命令形式书面通知客车车底担当局。

  (2)客车车底套用局应先发售套用车底的硬座车厢客票。确有客流需要,可实行组中卧代座,先发售硬卧代硬座客票,再发售软卧代软座客票。实行卧代座后,担当局与套用局应协商确定卧具存放空间。

  (3)车底套跑的图定列车及套跑临客折返时间要满足必要的机辆折返检修、补油及客车吸污、客运整备等技术作业时间。

  (4)因车底套跑关系,春运期间(2016年1月24日~3月3日始发站起)部分旅客列车指定席位开车前5天发售车票:北京南~上海D311/D312次、D313/D314次、D321/D322次2、4、7、11、14号车37~40号铺;武昌~杭州Z45/8 Z47/6次YW17号车;北京~合肥Z225/8 Z227/6次RW16号车。

  6.春运期间白天套跑开行的卧铺动车组,软卧车实行卧代二等座,按每下铺3人定员;无座按座车每排座位超1人、卧车不超员以及餐车座位(非发售的座位)数发售。为保证客运乘务需要,卧具实行异地洗涤,随车仅携带少量单程备用卧具,早上终到的列车卧具不更换,统一叠放在上铺,下铺铺位仅铺设一个小单供旅客乘坐使用。CRH1E、CRH2E型预留2、4、7、11、14号车37~40号铺充宿营,便于卧代座时利用就近的宿营包房铺下存放衣架、暖水瓶等备品。

  7.春运直通临客及图定列车延长运行区段的票额由担当局商始发局分配,分配方案抄知相关局并报总公司备案。

  8.各铁路局要在11月8日前相互交换完毕春运临客时刻表,并报总公司运输局备案。临客往返全程客运办理站到开时刻以担当局春运文件公布的为准。

  9.各铁路局要根据直通临客担当方案和车底情况,及早确定图定列车停运计划,保证落实春运重点地区客运能力。春运期间停运图定直通旅客列车,由担当局在2015年11月18日前以局电提出请求,经总公司运输局核准后以客调命令下达执行。

  10.为满足提前发售学生、农民工车票需要,各铁路局应于2015年11月16日前将图定客车变更运行区段计划,2015年11月18日前将基本方案的节前、2015年11月26日前将基本方案的节后临客开行计划报总公司运输局。其他节前直通临客开行计划应于2015年12月3日前,其他节后直通临客开行计划应于2015年12月10日前报总公司运输局。各铁路局要以局电形式上报,注明所用车辆的构造速度,单、双风管和直供电情况,由总公司客调下达命令执行。

  11.直通旅客列车编组规定如下:

  (1)利用率较高的直通旅客列车必须按图定直通旅客列车编组表及全路直通临客方案规定的编组辆数编满,欠编车辆要及时补齐。

  (2)因新造客车上线或车底套跑交路变化等关系,需要长期或在春运期间临时调整图定直通旅客列车编组的,列车担当局要在2015年11月16日前以局电形式报总公司运输局。

  (3)经由宜万线的临客列车编组辆数超过18辆的,列车两端车厢不在宜万线车站办理旅客上下业务。

  12.春运期间,高铁、客运专线实行高峰期运行图,动车组临客(高峰线)开行方案按本文件执行,具体见附件1、7。需要停运的图定动车组列车,由列车担当局在2015年11月18日前以局电提出请求,总公司运输局核准后下达调度命令执行。

  调整后,武汉局和广铁集团要确保春运期间广州南、深圳北~武汉、信阳东、漯河西、宜昌东40对中34对重联或大编组运行(其中武汉局担当20对,广铁集团担当14对)。

  13.农历腊月除夕和正月初一、初二,临时停运部分高铁直通旅客列车,停运方案见附件8,由担当局在2015年11月18日前按停运方案提出申请,总公司运输局核准后下达调度命令执行。

  (二)货运。

  春运期间要继续抓好货运改革工作,组织好快运货物班列、集装箱骨干列车和货物快运列车的开行,确保货运改革有序推进。要坚持客货双赢的战略,组织好货源相对充足地区的货物运输,均衡组织好西南片区及西陇海、兰新、宝成、宁西等线的货物运输;对京广线长沙~广州段、渝怀线等能力紧张区段,要根据客车增开情况合理安排好货物列车开行计划,确保重点物资和节日物资运输。要坚持运输集中统一指挥,牢固树立全路一盘棋的思想,以客为主、客货兼顾,讲大局、讲协作,优化运力配置,畅通分界口交车,抓卸车、保排空、稳装车,实现货运增运增收。

  局间分界口货物列车交接对数及停运车次由调度部门根据临客实际开行情况在日班计划中确定,原则上增开1对客车停运1对货车。

  主要分界口春运列车对数表见附件2。

  三、机车运用

  (一)机车及乘务担当。

  Z字头、T字头、直供电及双风管临客列车,使用客运机车担当。

  其他临客原则上使用货运机车担当,按货运机车交路接运,使用和谐型货运机车担当的临客列车,最高运行速度120km/h,HXN5型机车担当临客一律正向运行。

  夜间开行的动车组列车,按现行乘务区段分段担当,在继乘站按现行标准办理交接。动车组司机出乘前按规定进行待乘休息,在站折返间休时间不得少于4小时。

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Tags: 责任编辑:tongyuyuan
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