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石长铁路公司
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    石长铁路北起石门县,经常德市、益阳市到达长沙市,现为国家Ⅰ级单线支线铁路。该铁路1998年10月开通运营,北接焦柳线,中连洛湛铁路娄益段,东南接京广线,其石门至益阳段与洛湛通道兼容。   石长铁路是湖南第一条股份制铁路,由中国铁道部和湖南省政府合资兴建,由石长铁路有限责任公司管理和经营。1995 年7月26日石门北至石门南站开通临时运营,为国家重点工程石门电厂1995年底投产发电提供了运输保障;1996年底石门南至常德段顺利铺通;1998年1月8日全线胜利贯通;1998年10月1日全线 投入临时运营。现在准备对石长铁路既有线进行电化改造并增建第二线,全线建筑长度266.7公里,其中新建线路253.7公里。建成后的石长铁路为国家Ⅰ级双线电化铁路,既有线维持120公里时速,增建二线采用200公里时速方案。建成后,石长铁路将成为客货并重兼顾城际的大能力铁路运输通道。石长铁路北起石门县,经常德市、益阳市到达长沙市,现为国家Ⅰ级单线支线铁路。该铁路1998年10月开通运营,北接焦柳线,中连洛湛铁路娄益段,东南接京广线,其石门至益阳段与洛湛通道兼容。

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