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宁安高铁开通 与长江黄金水道“并驾齐驱”
2015-12-07 10:37:24 来源:人民铁道网 作者:陆应果 薛贵宝 【 】 浏览:884次 评论:0

宁安高铁示意图

  12月6日9时33分,D5602次动车组从千年古城安庆平稳开出,经池州、铜陵、芜湖等地驶向南京。南京至安庆高铁开通运营,高铁与长江黄金水道 “并驾齐驱”。

  宁安高铁初期安排开行安庆至合肥、南京、上海等方向动车组15对。南京至安庆列车运行时间由原来的5小时53分缩短至1小时54分,安庆至合肥、上海列车最短运行时间分别为1小时32分和3小时58分,均较既有普速列车运行时间压缩一半以上。

  宁安高铁起于江苏省南京市,经安徽省马鞍山、芜湖、铜陵、池州市,终到安庆市,全长257公里。全线设南京南、江宁西、马鞍山东、当涂东、芜湖、弋江、繁昌西、铜陵、池州、安庆10个车站,初期运营时速200公里。

  2009年4月,宁安高铁开工建设。全长6858米的安庆铁路长江大桥,是宁安高铁的重点控制性工程,具有“深水、大跨、高速、重载”等特点,全桥斜拉索达216根。2015年5月,宁安高铁铺轨全部完成;8月,全线开始联调联试。

  据上海铁路局有关负责人介绍,宁安高铁是一条生态线、旅游线、致富线,沿线历史悠久、人文荟萃,车站建设融入徽派和戏曲等文化元素,站站各异,与周边人文环境融为一体,线路两侧呈现出 “一站一景、一洞一景,内灌外乔、草灌结合,三季有花、四季常绿”的 “绿色长廊”格局。

  宁安高铁与京沪高铁、合福高铁及长三角城际铁路网相连,这一铁路的开通运营,将大大缩短沿线城市与长三角各中心城市间的时空距离,进一步完善区域交通运输结构,密切各城市间的联系与交流合作,对更好地发挥长三角区域经济优势和辐射作用,加快区域经济一体化进程,促进苏皖地区经济社会发展具有重要意义。

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Tags: 责任编辑:tongyuyuan
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